Biaya Perjalanan Denpasar (Bali) ke Cirebon

Perkiraan biaya bensin sekali jalan

Sumber: harga BBM dari Pertamina Patra Niaga, daftar harga resmi situs resmi, diperiksa 30 Oktober 2026; jarak: mesin rute OSRM di atas data OpenStreetMap; konsumsi km per liter: asumsi kami.

Bensin dihitung untuk 975 km jalan darat: 4 km sisanya ditempuh dengan kapal (Ketapang–Gilimanuk), dan di atas kapal kendaraan tidak memakai bensin.

Harga BBM yang dipakai adalah harga Bali, tempat Denpasar berada. Isi ulang di provinsi lain akan mengubah angkanya.

Tol dan kapal

Kapal

Tarif kendaraan di Ketapang–Gilimanuk sudah termasuk pengemudi dan semua penumpang di dalam kendaraan. Tiket kapal dijual online lewat Ferizy; belilah sebelum tiba di pelabuhan.

Sumber: Ketapang–Gilimanuk: Ferizy (ASDP), tarif yang ditagih pada 21 September 2026.

Tol

Lewat tol, mobil pribadi (golongan I) membayar sekitar Rp 886.500 sekali jalan: jumlah tarif per ruas di rute tol yang biasa dipakai, tanpa diskon. Jumlah ini memuat 3 bagian yang tarifnya belum dipastikan: angka terakhir yang diketahui ikut dijumlahkan, dan yang dibayar bisa berbeda. belum pasti

Di Bali tidak ada jalan tol di rute ini; dari Pelabuhan Ketapang sekitar 172,8 km jalan non-tol sampai GT Gending (ujung timur Tol Pasuruan–Probolinggo), lalu tol Trans Jawa lewat Surabaya, Ngawi, Solo dan Semarang sampai GT Kanci (ujung barat Tol Kanci–Pejagan), sekitar 17 km sebelum pusat Kota Cirebon. Lanjut sampai GT Ciperna (Tol Palimanan–Kanci) Rp 6.500 lebih mahal. Rute jarak di halaman ini lewat Jember dan Klakah, masuk tol di SS Probolinggo Timur, lewat Tol Surabaya–Gempol dan Surabaya–Gresik sampai Gresik, lalu jalan pantura Lamongan–Tuban–Rembang–Kudus–Semarang–Pekalongan–Tegal–Brebes tanpa tol. Masuk tol di Probolinggo Timur tarifnya Rp 12.000 lebih murah (Grati–Probolinggo Timur Rp 40.000). Rute yang dipakai untuk jarak di halaman ini juga lewat jalan tol, setidaknya sebagian. Tarif tol tidak termasuk kapal. Sepeda motor tidak boleh masuk jalan tol, kecuali di ruas yang punya jalur khusus roda dua (PP 15/2005 dan perubahannya, PP 44/2009).

Sumber: tabel tarif BPJT Trans Jawa; siaran pers Jasa Marga; Kepmen PU 1160/KPTS/M/2025; Kepmen PU 1441/KPTS/M/2025; Kepmen PU 1442/KPTS/M/2025; Kepmen PU 18/KPTS/M/2026. Diperiksa 7 Oktober 2026.

Perkiraan total sekali jalan

Sumber: bensin, tol dan kapal seperti pada tabel di atas, masing-masing dengan sumbernya; konsumsi km per liter: asumsi kami.

Pulang-pergi

Berangkat 979 km, kembali 978 km: 1.957 km bolak-balik. Termasuk dua kali 4 km dengan kapal, jadi bensin dihitung untuk 1.949 km. Biaya bensin di bawah memakai harga Bali untuk kedua arah.

Sumber: harga BBM dari Pertamina Patra Niaga, daftar harga resmi situs resmi, diperiksa 30 Oktober 2026; jarak: mesin rute OSRM di atas data OpenStreetMap; konsumsi km per liter: asumsi kami.

Angka konsumsi itu asumsi kami

Spesifikasi resmi Honda, Yamaha, Daihatsu dan Suzuki mencantumkan kapasitas tangki, berat dan tenaga, tetapi tidak mencantumkan km per liter. Honda menyebut angka uji pabrikan di artikel peluncuran sebagian model motor (konsumsi BBM per model); tabel ini menghitung per kelas kendaraan, bukan per model.

Karena itu angka km per liter di tabel di atas adalah asumsi kami, bukan angka pabrikan. Ambil baris yang paling dekat dengan kendaraan Anda, atau hitung sendiri: jarak jalan darat (975 km) ÷ km per liter × harga per liter.

Yang bukan asumsi: jaraknya dan harganya. Keduanya bersumber dan dicantumkan di bawah.

Tentang jaraknya

979 km adalah jarak rute jalan dari Denpasar ke Cirebon, bukan garis lurus. Garis lurusnya 765 km. Di dalamnya ada 4 km penyeberangan dengan kapal: Ketapang–Gilimanuk (4 km).

Jarak dihitung dengan mesin rute OSRM di atas data © OpenStreetMap contributors (ODbL). Diambil 7 Oktober 2026. Rute nyata bisa berbeda tergantung jalan yang dipilih, kondisi jalan dan penyeberangan.

Pertanyaan yang sering diajukan